ホンダに30年ぶりの4連勝もたらす　角田裕毅は10位入賞

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン（２３）＝オランダ＝がポールトゥウインで自身初の連勝をマーク。自身今季４勝目でポイントリーダーの座を守るとともに、ホンダをマクラーレンと組んでいた１９９１年以来の４連勝に導いた。

スタートでも抜群の蹴り出しを決め、ピットストップのタイミングでも一度もトップを譲ることなく、メルセデス勢を圧倒した。優勝インタビューでも「クルマのバランスが良かった。スタート時からタイヤがしっかりと作動してくれて、最後までタイヤを使い切った感じがする」と喜んだ。

　２位はルイス・ハミルトン（英国）、３位はバルテリ・ボッタス（フィンランド）とメルセデス勢が続いた。４位はレッドブルのセルジオ・ペレス（メキシコ）。

　アルファタウリ・ホンダの角田裕毅（２１）が１０位に食い込み、２戦ぶり今季３回目の入賞を果たした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c8b531061f0e8bab594c...

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マックスが勝ったのは嬉しいが、フランスと違って退屈なレースだった。
角田は前のグリッドにいたガスリーとラッセルがリタイアしたのだから最低９位にはならないと。

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>>2
あんな「92モナコを超えるレース」が
年に1回あれば当たり年だと思うよ

特に欧州でのレースはどのチームも
固い戦略でコツコツ刻むので劇的な
展開は起こり難く「眠いレース」が多い

本当はカナダが荒れて面白いが今年は無いね

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>>3
92年モナコは言われているほどの名レースだったとは思わない。
セナが先頭に立ったのはマンセルのホイールのトラブルのおかげだし
当時のマシンは今よりも15cmも幅が広かったから三宅アナの名台詞通り
「絶対抜けない」から。
マンセルがセナを抜いて再逆転してたら史上最高のレースと言っていいけど。
俺の中では2019年オーストリアのほうが遥かに歴史的名レースだよ。

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「お前の思う」なんて他の者には
何も意味が無い事に気けたら
もっと話が広がるのだが無理か？

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「お前の思う」なんて他の者には
何も意味が無い事に気けたら
もっと話が広がるのだが無理か？

なんて他の者には何も意味が無い事に気づけたら
もっとお前の狭い世界も広がるのだが
引きこもりニートのお前には無理か？

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「お前の思う」なんて他の者には
何も意味が無い事に気けたら
もっと話が広がるのだが無理か？

と言うなら

特に欧州でのレースはどのチームも
固い戦略でコツコツ刻むので劇的な
展開は起こり難く「眠いレース」が多い

という「お前の思う」ことを最初から書く必要はない
ということに気づけたら不毛な議論もしなくて済むのだが
お前には理解できないか？

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「お前の思う」なんて他の者には
何も意味が無い

と言いだしたら
そもそも掲示板の存在自体意味がないことになる
と気づけと言っても無理か？

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「お前の思う」なんて他の者には
何も意味が無い事に気けたら
もっと話が広がるのだが無理か？

などと
ちょっと自分と違う意見を言われただけでキレるのなら
最初から掲示板に書き込みなんかしないほうが
もっと人生の時間を無駄にせずに済むのだが無理か？

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F1を知ってる人またやってんの？

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右京がベネトンに移籍してたら表彰台常連になれてたのになぁ。仲良しシューマッハとチームメイトになるし

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>>11
右京は好きだけど、表彰台の「常連」は無理だったと思う。良くて3回くらいじゃないかな？
マシン特性も合わないような気がする。
それよりも2013年、可夢偉がロータスで走ってたら…と悔やむ。

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>>11
右京は運に恵まれなかったな。良いポジションを走っている時に限ってマシントラブルとか。
本当にベネトンに行って欲しかった。
何度かは表彰台に上がれただろうな。

小林可夢偉もあのマシンでスパで予選２位、鈴鹿では予選４位で表彰台に乗ったのだから
トップチームにいたら日本人初の優勝もあったと思う。

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>>10
お前は何？
F1のこと書けよ

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＞小林可夢偉もあのマシンでスパで予選２位
どういう意味であのマシンって言ってるのか分からんが、C31の評価は高かった
高速サーキットでは特に速かった
アロンソなんかはシューマッハが今年のザウバーに乗ってたら何勝かしたって言ってた程

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