ル・マン 50年ぶり復帰のフェラーリ優勝 他社参戦でトヨタ勝てず

ル・マン24時間レース：50年ぶりワークス復帰のフェラーリの51号車が優勝
2023年6月11日

2023年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第4戦 第91回ル・マン24時間レースの決勝が6月10日（土）から11日（日）にかけて開催され、50年ぶりにル・マンのトップクラスにワークス復帰したフェラーリの51号車（アレッサンドロ・ピエール・グイディ／ジェームス・カラド／アントニオ・ジョビナッツ）がポール・トゥ・ウィンで記念すべき100周年大会で優勝した。

2位にはトヨタの8号車（セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮）。2018年から5連覇を達成してたトヨタの連勝記録が途絶えた。

姉妹車のトヨタ7号車（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス）は、8時間が経過した頃、他社の接触事故に絡む不運でリタイアを喫した。

3位にはギャデラック2号車（アール・バンバー／アレックス・リン／リチャード・ウェストブルック）が入り表彰台を獲得。4位にはキャデラック3号車（セバスチャン・ブルデー／レンガー・バン・デル・ザンデ／スコット・ディクソン）が続いた。
https://f1-gate.com/lemans/f1_75416.htm...

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最近ロリコンのトヨタ工作員
見ないね

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これで来年フェラーリに重量ハンデがつく
トヨタが執念の再優勝
までがトヨタのストーリー

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人種差別と違うの？

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他にワークスチームが居なかったから勝てただけのトヨタｗｗｗ
プライベーターにも負けるトヨタｗｗｗ

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>フェラーリの51号車

51台も出せば勝てるだろ。

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>>6
それいうたらトヨタは８台になるやん

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>>7
でも8台と51台やったらトヨタよりフェラーリ有利やろ
騙されへんよ

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[YouTubeで再生]
フェラーリ51台にトヨタ8台か、凄いレースだな

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>>6
ナイスボケや。
おかげで車番がどうやって決められてるのかとっても気になってきた。
おせーて偉い人。
ぐぐったけどよくわからんのよ。

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直前になって「トヨタに不利なルール変更」・・・誰だって怒るし、レースをバカにしている。
参加させておいて、自分たちが不利になったら「平気でルールーを捻じ曲げる」のが白人のやり方。
五輪も、MOTOgpも、F-1も、スキージャンプも、さらには経済でも何でもそうだ。堂々と人種差別する。

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