F1角田裕毅に迫る“シート喪失”の危機 つのっぴだいじょーび？

今季ここまでの成績を見る限り、同僚のダニエル・リカルドの不振もあり、チーム内の“序列”は角田の方が上のようにも映る。
だが記事では「情報筋によると、現時点ではリカルドはチーム代表のクリスチャン・ホーナーによって守られており、
リザーブのリアム・ローソンに置き換えられることは今のところないという」と来季の体制が「リカルド―ローソン」のラインになるとされている。

ローソンに関しては来季からRBのシートを与えるという契約が有力で、現状では角田の残留の目は薄い、という論調。
ベンソン氏は「もしホーナーが姿勢を変えず、ツノダが他チームに移籍すれば、2025年にRBでローソンとリカルドが並ぶことを想像するのは難くない」と見ている。
シート喪失の危機すらある角田は、一筋縄ではいかない難題に直面しているようだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/05c70e1b1734b7ffee933...

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F1カナダGP 予選
Q1
　２位：角田　　 ：1分12秒748
１４位：リカルド ：1分13秒240

Q2
４位：角田.　　：1分12秒303
８位：リカルド ：1分12秒572

Q3
５位：リカルド ：1分12秒178
８位：角田 　　：1分12秒414

角田は最終アタックのターン２で背後から突風を受けコントロールを失い、Q2のタイムを更新できなかった。

Q1、Q2ともリカルドを大きく上回っており、２列目を狙える速さがあったので不運が惜しまれる。

　僕自身については、フリープラクティスで苦しんだことを思えば、予選ではうまく巻き返すことができました。ターン2で突風に見舞われ、そこでラップタイムを大幅に失ったのは残念でした。それでも今回もQ3に進出できたので、悪い結果ではありません。

　ここまで、楽しいレースウイークエンドを過ごしています。たくさんの浮き沈みがあり、僕にとって、それが挑戦となっていますが、同時に、状況を好転させることができるのは、良い気分です。これはチームの功績です。

　明日の天候がどうなるのかは分かりませんが、僕たちには優れたマシンがありますし、今回もポイントを獲得したいと思っています。2台揃ってトップ10圏内でフィニッシュすることを目指します。

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2024年F1第9戦カナダGP
6月08日（日本時間9日）
予選

5位：リカルド
8位：角田

wwwww

予選Q3終了間際にリカルドがトップと0.178秒差
のタイムを出し4位となるが角田は8位に終わる

その後7位だったフェルスタッペンがトップと
同タイムで2位に浮上しリカルドは5位となる

リカルドは今年のRBの予選最高位を記録した
(以前スプリントでも最高位を記録している)

ダニエル・リカルド：カナダGP予選5位

「今日はとても満足している。本当によい週末で、とても楽しく、
全てがうまくいっている週末のひとつだ。ポールポジションから
0.2秒以内なので、今日はそうではないが、フロントローになる事
もある。競争力があり、マシンの感触がよいのは嬉しい。Q3では、
ウォームアップを速く走る事が重要で、それができたのでアタック
で十分な自信が持てた。アタックをまとめる事ができてよかったが、
意外ではない。このような気分の時は、こうした事ができる。自分
の力を発揮できた事は嬉しいが、チームのお陰でもある。2台共に
Q3に進出して、非常によい結果で報いる事ができたので嬉しい。」
　　　

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早かったね、角田の契約更新の発表。
シーズンの、まだ３分の１しか終わってないのに。
他所のチームに取られたくないためだね。

リカルドの発表はいつだろう？
ずっとなかったりして？

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2024年F1第9戦カナダGP
6月08日（日本時間9日）
予選

5位：リカルド
8位：角田

wwwww

予選Q3終了間際にリカルドがトップと0.178秒差
のタイムを出し4位となるが角田は8位に終わる

その後7位だったフェルスタッペンがトップと
同タイムで2位に浮上しリカルドは5位となる

リカルドは今年のRBの予選最高位を記録した
(以前スプリントでも最高位を記録している)

ダニエル・リカルド：カナダGP予選5位

「今日はとても満足している。本当によい週末で、とても楽しく、
全てがうまくいっている週末のひとつだ。ポールポジションから
0.2秒以内なので、今日はそうではないが、フロントローになる事
もある。競争力があり、マシンの感触がよいのは嬉しい。Q3では、
ウォームアップを速く走る事が重要で、それができたのでアタック
で十分な自信が持てた。アタックをまとめる事ができてよかったが、
意外ではない。このような気分の時は、こうした事ができる。自分
の力を発揮できた事は嬉しいが、チームのお陰でもある。2台共に
Q3に進出して、非常によい結果で報いる事ができたので嬉しい。」
　　　
　　

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2024年F1第9戦カナダGP
6月07日（日本時間8日）
フリー走行1回目

11位：リカルド
12位：角田

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2024年F1第9戦カナダGP
6月07日（日本時間8日）
フリー走行2回目

5位：リカルド
8位：角田

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2024年F1第9戦カナダGP
6月08日（日本時間9日）
フリー走行3回目

6位：リカルド
15位：角田

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2024年F1第9戦カナダGP
6月08日（日本時間9日）
予選

5位：リカルド
8位：角田

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予選Q3終了間際にリカルドがトップと0.178秒差
のタイムを出し4位となるが角田は8位に終わる

その後7位だったフェルスタッペンがトップと
同タイムで2位に浮上しリカルドは5位となる

リカルドは今年のRBの予選最高位を記録した
(以前スプリントでも最高位を記録している)

ダニエル・リカルド：カナダGP予選5位

「今日はとても満足している。本当によい週末で、とても楽しく、
全てがうまくいっている週末のひとつだ。ポールポジションから
0.2秒以内なので、今日はそうではないが、フロントローになる事
もある。競争力があり、マシンの感触がよいのは嬉しい。Q3では、
ウォームアップを速く走る事が重要で、それができたのでアタック
で十分な自信が持てた。アタックをまとめる事ができてよかったが、
意外ではない。このような気分の時は、こうした事ができる。自分
の力を発揮できた事は嬉しいが、チームのお陰でもある。2台共に
Q3に進出して、非常によい結果で報いる事ができたので嬉しい。」
　　　
　　

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F1第9戦加奈陀GP

決勝スタート順位

01. 英国人（黒ベンツ）

02. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

03. 英国人（橙ベンツ）

04. 豪州人（橙ベンツ）

05. 豪州人（青牛ホンダ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 黒人（黒ベンツ）

08. 半島人（青牛ホンダ）

09. 加奈陀人（緑ベンツ）

10. 泰国人（青ベンツ）

11. 摩納哥人（紅跳馬）

12. 西班牙人（紅跳馬）

13. 米国人（青ベンツ）

14. 丁抹人（黒跳馬）

15. 仏蘭西人（青ルノー）

16. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

17. 芬蘭土人（緑跳馬）

18. 独逸人（黒跳馬）

19. 中国人（緑跳馬）

20. 仏蘭西人（青ルノー）

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F1カナダGP 予選
Q1
　２位：角田　　 ：1分12秒748
１４位：リカルド ：1分13秒240

Q2
４位：角田.　　：1分12秒303
８位：リカルド ：1分12秒572

Q3
５位：リカルド ：1分12秒178
８位：角田 　　：1分12秒414

角田は最終アタックのターン２で背後から突風を受けコントロールを失い、Q2のタイムを更新できなかった。

Q1、Q2ともリカルドを大きく上回っており、２列目を狙える速さがあったので不運が惜しまれる。

　僕自身については、フリープラクティスで苦しんだことを思えば、予選ではうまく巻き返すことができました。ターン2で突風に見舞われ、そこでラップタイムを大幅に失ったのは残念でした。それでも今回もQ3に進出できたので、悪い結果ではありません。

　ここまで、楽しいレースウイークエンドを過ごしています。たくさんの浮き沈みがあり、僕にとって、それが挑戦となっていますが、同時に、状況を好転させることができるのは、良い気分です。これはチームの功績です。

　明日の天候がどうなるのかは分かりませんが、僕たちには優れたマシンがありますし、今回もポイントを獲得したいと思っています。2台揃ってトップ10圏内でフィニッシュすることを目指します。

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2024年対戦成績

予選（第９戦終了時点）
角田　　：７勝
リカルド：２勝

Q3進出回数
角田　　：７
リカルド：２

予選平均順位
角田　　：10.0
リカルド：12.7

決勝（第８戦終了時点）
角田　　：６勝
リカルド：２勝
＊リカルドはサウジでチームオーダーによって角田の前になった

獲得ポイント
角田　　：１９（１０位）
リカルド：　５（１４位）
＊リカルドのポイント獲得はスプリントのみ

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2024年F1第9戦カナダGP
6月07日（日本時間8日）
フリー走行1回目

11位：リカルド
12位：角田

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2024年F1第9戦カナダGP
6月07日（日本時間8日）
フリー走行2回目

5位：リカルド
8位：角田

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2024年F1第9戦カナダGP
6月08日（日本時間9日）
フリー走行3回目

6位：リカルド
15位：角田

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2024年F1第9戦カナダGP
6月08日（日本時間9日）
予選

5位：リカルド
8位：角田

wwwww

予選Q3終了間際にリカルドがトップと0.178秒差
のタイムを出し4位となるが角田は8位に終わる

その後7位だったフェルスタッペンがトップと
同タイムで2位に浮上しリカルドは5位となる

リカルドは今年のRBの予選最高位を記録した
(以前スプリントでも最高位を記録している)

ダニエル・リカルド：カナダGP予選5位

「今日はとても満足している。本当によい週末で、とても楽しく、
全てがうまくいっている週末のひとつだ。ポールポジションから
0.2秒以内なので、今日はそうではないが、フロントローになる事
もある。競争力があり、マシンの感触がよいのは嬉しい。Q3では、
ウォームアップを速く走る事が重要で、それができたのでアタック
で十分な自信が持てた。アタックをまとめる事ができてよかったが、
意外ではない。このような気分の時は、こうした事ができる。自分
の力を発揮できた事は嬉しいが、チームのお陰でもある。2台共に
Q3に進出して、非常によい結果で報いる事ができたので嬉しい。」
　　　
　　

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2024年F1第9戦カナダGP
6月09日（日本時間10日）
決勝

8位：リカルド
14位：角田

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決勝終盤にRB勢はダブル入賞目前だったが残り
5周で角田がコースオフしバリア目前でスピン

後ろ向きにコースに戻るが後続車が上手く避け
衝突事故は回避したが角田は14位に転落する

リカルドは5秒タイムペナルティなどで一旦は
ポイント圏外に順位を落とすが追い上げ8位

ダニエル・リカルド：カナダGP決勝8位

「あらゆる条件を考ると、最初からよい週末だった。
そして、このようなクレイジーなレースを、ポイント
獲得で終えることができて嬉しい。ジャンプスタート
でペナルティを受けたが、信号を無視したのではない
事はわかっていた、だがスタート時にマシンが動いて
いるように感じた事を思い出し少し混乱した。マシン
に少し問題があったので、それを調べてみるが、明ら
かにこれは僕らのレースにとって後退だった。インタ
ーミディエイトタイヤに交換する為にピットインした
時、走り続けたマシンに何台か抜かれ、新しいタイヤ
をあまり活用できなかった。ポイント獲得の順位から
外れ、レースはやや僕らから遠ざかっていた。しかし
終盤にトラックが乾き、ミディアムタイヤに交換する
と数台のマシンを追い抜いてトップ10に戻る事ができ、
少しほっとした。僕らにとってかなりスムーズな週末
だったこと、そしてもちろん、後ろの中団チームとの
差を広げることができたことは嬉しい」

角田裕毅：カナダGP決勝14位

「今日は自分のミス、愚かな動きだった。チームには
申し訳なく思っている。彼らは間違いなく戦略につい
て正しい決断を下し、よい仕事をした。古いインター
ミディエイトで走るのは簡単ではなかったが、大丈夫
だと感じていた。また、ドライタイヤに交換するタイ
ミングも適切だった。少なくともフリー走行から予選
に向けて好転できたのはよかったが、今日は期待外れ
だったし、こういう形でレースを終えるべきではなか
った。とにかく完走することだけを考えていた」

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せっかく鮮人連中が爆推ししても本人がこれじゃぁなぁ
25シーズンもゴリ推したマルコ爺もガックシだろうな

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2年前のカナダGPは残り22周の時に
セクター1でアクシデント黄旗提示

角田の車がバリアに衝突した光景が
突然テレビに映し出されてビックリ

角田はタイヤ交換後にピットロード
最後のコーナーを曲がれず直進して

バリアに衝突してリタイアしていた

今回のカナダGPでは残り5周の時に
セクター2でアクシデント黄旗提示

テレビ画面左のドライバー順位で
角田が14位にダウンしてビックリ

オコンを追走する角田がコーナー
を曲がれず直進してバリアに衝突

かと思ったらギリギリで回避する
がスピンして後ろ向きにコースに

戻ると後続車(ハースのヒュルケン
ベルグ)が接近しヤバいと思ったら

後続車がギリギリで回避して衝突
を免れるがヒュルケンベルグ曰く

僅か数ミリ差の危機回避であった

　　　　

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>>129
角田を朝鮮人が推すわけないだろ
そういうこと言うのは自分こそが
朝鮮人だと余計にバラすだけだが

リカルドの８位入賞はサインツが
アルボンを道連れにクラッシュし
角田が単独スピンをしたおかげで
それがなければノーポイントなの
だからラッキーではあったわけだ
運を味方につけるのもレースの内
であるしケチをつける気はないが

角田はブレーキを調べてほしいと
ラジオで違和感を訴えていたから
その事もオコンに抜かれたことや
スピンした事の一因なのだろうな
去年のモナコと同じ状況に思える
角田自身はそれを言い訳にせずに
自分のミスとチームに謝罪したが

それにしてもチームがリカルドに
「角田にチャレンジしても良い」
とわざわざ言ったのにはビックリ
２台が入賞圏を走っていたのだし
同士討ちを避けるためにそのまま
リカルドは後方で援護射撃をして
２台揃って無事に完走することを
優先するのが普通なのだと思うが
角田とリカルドの順が逆だったら
同じことを言ったのだろうか？と
疑う人も少なからずいるだろうな
やはりホーナーが推すリカルドを
忖度で優先しているのだろうなと

しかし去年のメキシコの例もあり
こういうミスをしたあとのレース
角田は良い結果を出しているので
これを糧に頑張ってほしいと思う

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2024年F1第9戦カナダGP
6月09日（日本時間10日）
決勝

8位：リカルド
14位：角田

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決勝終盤にRB勢はダブル入賞目前だったが残り
5周で角田がコースオフしバリア目前でスピン

後ろ向きにコースに戻るが後続車が上手く避け
衝突事故は回避したが角田は14位に転落する

リカルドは5秒タイムペナルティなどで一旦は
ポイント圏外に順位を落とすが追い上げ8位

ダニエル・リカルド：カナダGP決勝8位

「あらゆる条件を考ると、最初からよい週末だった。
そして、このようなクレイジーなレースを、ポイント
獲得で終えることができて嬉しい。ジャンプスタート
でペナルティを受けたが、信号を無視したのではない
事はわかっていた、だがスタート時にマシンが動いて
いるように感じた事を思い出し少し混乱した。マシン
に少し問題があったので、それを調べてみるが、明ら
かにこれは僕らのレースにとって後退だった。インタ
ーミディエイトタイヤに交換する為にピットインした
時、走り続けたマシンに何台か抜かれ、新しいタイヤ
をあまり活用できなかった。ポイント獲得の順位から
外れ、レースはやや僕らから遠ざかっていた。しかし
終盤にトラックが乾き、ミディアムタイヤに交換する
と数台のマシンを追い抜いてトップ10に戻る事ができ、
少しほっとした。僕らにとってかなりスムーズな週末
だったこと、そしてもちろん、後ろの中団チームとの
差を広げることができたことは嬉しい」

角田裕毅：カナダGP決勝14位

「今日は自分のミス、愚かな動きだった。チームには
申し訳なく思っている。彼らは間違いなく戦略につい
て正しい決断を下し、よい仕事をした。古いインター
ミディエイトで走るのは簡単ではなかったが、大丈夫
だと感じていた。また、ドライタイヤに交換するタイ
ミングも適切だった。少なくともフリー走行から予選
に向けて好転できたのはよかったが、今日は期待外れ
だったし、こういう形でレースを終えるべきではなか
った。とにかく完走することだけを考えていた」

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F1第9戦加奈陀GP

決勝結果

01. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

02. 英国人（橙ベンツ）

03. 英国人（黒ベンツ）

04. 黒人（黒ベンツ）

05. 豪州人（橙ベンツ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 加奈陀人（緑ベンツ）

08. 豪州人（青牛ホンダ）

09. 仏蘭西人（青ルノー）

10. 仏蘭西人（青ルノー）

11. 独逸人（黒跳馬）

12. 丁抹人（黒跳馬）

13. 芬蘭土人（緑跳馬）

14. 半島人（青牛ホンダ）

15. 中国人（緑跳馬）

DNF. 西班牙人（紅跳馬）

DNF. 泰国人（青ベンツ）

DNF. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

DNF. 摩納哥人（紅跳馬）

DNF. 米国人（青ベンツ）

wwwww　　　

　　　　

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韓国がマシンでもドライバーでも
F1というモタスポの頂点に関われないことを
朝鮮人は余程悔しいのだろうな。

その悔し紛れに角田を貶し、角田は朝鮮人だと言い張る。

自分の祖国に誇りを持ちたいが持つ要素がない。
そして自分が朝鮮人であることを隠し
敵対する他者を朝鮮人だと言う。
他人事ながら、なんと情けないことか。
朝鮮人に生まれなかったことを神に感謝するわ。

＞それにしてもチームがリカルドに
「角田にチャレンジしても良い」
とわざわざ言ったのにはビックリ

右京ちゃんも
「こういうのもリカルドが（角田より）優先されていると感じるところ」
と言ってたな。

それでも依然として角田が19ポイントでリカルドの倍以上。
マルコが言ってた
「レッドブルに昇格したければ常に角田を圧倒しなければならない」
という条件には程遠い。というかむしろ逆。
リカルドはレッドブルに行くことはまだ不可能ではないと言ってるが
それはホーナーの庇護とスポンサーマネーが背後にあるからだろうな。
まあ、無理だと思うけど。

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F1第9戦加奈陀GP

決勝スタート順位

01. 英国人（黒ベンツ）

02. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

03. 英国人（橙ベンツ）

04. 豪州人（橙ベンツ）

05. 豪州人（青牛ホンダ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 黒人（黒ベンツ）

08. 半島人（青牛ホンダ）

09. 加奈陀人（緑ベンツ）

10. 泰国人（青ベンツ）

11. 摩納哥人（紅跳馬）

12. 西班牙人（紅跳馬）

13. 米国人（青ベンツ）

14. 丁抹人（黒跳馬）

15. 仏蘭西人（青ルノー）

16. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

17. 芬蘭土人（緑跳馬）

18. 独逸人（黒跳馬）

19. 中国人（緑跳馬）

20. 仏蘭西人（青ルノー）

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F1第9戦加奈陀GP

決勝結果

01. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

02. 英国人（橙ベンツ）

03. 英国人（黒ベンツ）

04. 黒人（黒ベンツ）

05. 豪州人（橙ベンツ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 加奈陀人（緑ベンツ）

08. 豪州人（青牛ホンダ）

09. 仏蘭西人（青ルノー）

10. 仏蘭西人（青ルノー）

11. 独逸人（黒跳馬）

12. 丁抹人（黒跳馬）

13. 芬蘭土人（緑跳馬）

14. 半島人（青牛ホンダ）

15. 中国人（緑跳馬）

DNF. 西班牙人（紅跳馬）

DNF. 泰国人（青ベンツ）

DNF. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

DNF. 摩納哥人（紅跳馬）

DNF. 米国人（青ベンツ）

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2024年F1第9戦カナダGP
フリー走行1回目

11位：リカルド
12位：角田

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フリー走行2回目

5位：リカルド
8位：角田

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フリー走行3回目

6位：リカルド
15位：角田

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予選

5位：リカルド
8位：角田

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予選Q3終了間際にリカルドがトップと0.178秒差
のタイムを出し4位となるが角田は8位に終わる

その後7位だったフェルスタッペンがトップと
同タイムで2位に浮上しリカルドは5位となる

リカルドは今年のRBの予選最高位を記録した
(以前スプリントでも最高位を記録している)

ダニエル・リカルド：カナダGP予選5位

「今日はとても満足している。本当によい週末で、とても楽しく、
全てがうまくいっている週末のひとつだ。ポールポジションから
0.2秒以内なので、今日はそうではないが、フロントローになる事
もある。競争力があり、マシンの感触がよいのは嬉しい。Q3では、
ウォームアップを速く走る事が重要で、それができたのでアタック
で十分な自信が持てた。アタックをまとめる事ができてよかったが、
意外ではない。このような気分の時は、こうした事ができる。自分
の力を発揮できた事は嬉しいが、チームのお陰でもある。2台共に
Q3に進出して、非常によい結果で報いる事ができたので嬉しい。」

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F1第9戦加奈陀GP

決勝スタート順位

01. 英国人（黒ベンツ）

02. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

03. 英国人（橙ベンツ）

04. 豪州人（橙ベンツ）

05. 豪州人（青牛ホンダ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 黒人（黒ベンツ）

08. 半島人（青牛ホンダ）

09. 加奈陀人（緑ベンツ）

10. 泰国人（青ベンツ）

11. 摩納哥人（紅跳馬）

12. 西班牙人（紅跳馬）

13. 米国人（青ベンツ）

14. 丁抹人（黒跳馬）

15. 仏蘭西人（青ルノー）

16. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

17. 芬蘭土人（緑跳馬）

18. 独逸人（黒跳馬）

19. 中国人（緑跳馬）

20. 仏蘭西人（青ルノー）

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2年前のカナダGPは残り22周の時に
セクター1でアクシデント黄旗提示

角田の車がバリアに衝突した光景が
突然テレビに映し出されてビックリ

角田はタイヤ交換後にピットロード
最後のコーナーを曲がれず直進して

バリアに衝突してリタイアしていた

今回のカナダGPでは残り5周の時に
セクター2でアクシデント黄旗提示

テレビ画面左のドライバー順位で
角田が14位にダウンしてビックリ

オコンを追走する角田がコーナー
を曲がれず直進してバリアに衝突

かと思ったらギリギリで回避する
がスピンして後ろ向きにコースに

戻ると後続車(ハースのヒュルケン
ベルグ)が接近しヤバいと思ったら

後続車がギリギリで回避して衝突
を免れるがヒュルケンベルグ曰く

僅か数ミリ差の危機回避であった

二年前は前代未聞の醜態を晒して
今回は後続車を衝突の危険に晒す

更に国歌斉唱に遅刻してチームが
一万ユーロの罰金を支払う羽目に

醜態を晒し傍迷惑な角田情けない

　　

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2024年F1第9戦カナダGP
6月09日（日本時間10日）
決勝

8位：リカルド
14位：角田

wwwww

決勝終盤にRB勢はダブル入賞目前だったが残り
5周で角田がコースオフしバリア目前でスピン

後ろ向きにコースに戻るが後続車が上手く避け
衝突事故は回避したが角田は14位に転落する

リカルドは5秒タイムペナルティなどで一旦は
ポイント圏外に順位を落とすが追い上げ8位

ダニエル・リカルド：カナダGP決勝8位

「あらゆる条件を考ると、最初からよい週末だった。
そして、このようなクレイジーなレースを、ポイント
獲得で終えることができて嬉しい。ジャンプスタート
でペナルティを受けたが、信号を無視したのではない
事はわかっていた、だがスタート時にマシンが動いて
いるように感じた事を思い出し少し混乱した。マシン
に少し問題があったので、それを調べてみるが、明ら
かにこれは僕らのレースにとって後退だった。インタ
ーミディエイトタイヤに交換する為にピットインした
時、走り続けたマシンに何台か抜かれ、新しいタイヤ
をあまり活用できなかった。ポイント獲得の順位から
外れ、レースはやや僕らから遠ざかっていた。しかし
終盤にトラックが乾き、ミディアムタイヤに交換する
と数台のマシンを追い抜いてトップ10に戻る事ができ、
少しほっとした。僕らにとってかなりスムーズな週末
だったこと、そしてもちろん、後ろの中団チームとの
差を広げることができたことは嬉しい」

角田裕毅：カナダGP決勝14位

「今日は自分のミス、愚かな動きだった。チームには
申し訳なく思っている。彼らは間違いなく戦略につい
て正しい決断を下し、よい仕事をした。古いインター
ミディエイトで走るのは簡単ではなかったが、大丈夫
だと感じていた。また、ドライタイヤに交換するタイ
ミングも適切だった。少なくともフリー走行から予選
に向けて好転できたのはよかったが、今日は期待外れ
だったし、こういう形でレースを終えるべきではなか
った。とにかく完走することだけを考えていた」

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F1第9戦加奈陀GP

決勝結果

01. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

02. 英国人（橙ベンツ）

03. 英国人（黒ベンツ）

04. 黒人（黒ベンツ）

05. 豪州人（橙ベンツ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 加奈陀人（緑ベンツ）

08. 豪州人（青牛ホンダ）

09. 仏蘭西人（青ルノー）

10. 仏蘭西人（青ルノー）

11. 独逸人（黒跳馬）

12. 丁抹人（黒跳馬）

13. 芬蘭土人（緑跳馬）

14. 半島人（青牛ホンダ）

15. 中国人（緑跳馬）

DNF. 西班牙人（紅跳馬）

DNF. 泰国人（青ベンツ）

DNF. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

DNF. 摩納哥人（紅跳馬）

DNF. 米国人（青ベンツ）

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ヘルムート・マルコ 2025年のダニエル・リカルドのRB F1残留を望まず？

実際、レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコも、モントリオールで、リカルドが2024年には「角田より大幅に遅い」と認めた。


https://f1-gate.com/ricciardo/f1_81531.html?fbclid...

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2024年F1第9戦カナダGP
フリー走行1回目

11位：リカルド
12位：角田

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フリー走行2回目

5位：リカルド
8位：角田

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フリー走行3回目

6位：リカルド
15位：角田

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予選

5位：リカルド
8位：角田

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予選Q3終了間際にリカルドがトップと0.178秒差
のタイムを出し4位となるが角田は8位に終わる

その後7位だったフェルスタッペンがトップと
同タイムで2位に浮上しリカルドは5位となる

リカルドは今年のRBの予選最高位を記録した
(以前スプリントでも最高位を記録している)

ダニエル・リカルド：カナダGP予選5位

「今日はとても満足している。本当によい週末で、とても楽しく、
全てがうまくいっている週末のひとつだ。ポールポジションから
0.2秒以内なので、今日はそうではないが、フロントローになる事
もある。競争力があり、マシンの感触がよいのは嬉しい。Q3では、
ウォームアップを速く走る事が重要で、それができたのでアタック
で十分な自信が持てた。アタックをまとめる事ができてよかったが、
意外ではない。このような気分の時は、こうした事ができる。自分
の力を発揮できた事は嬉しいが、チームのお陰でもある。2台共に
Q3に進出して、非常によい結果で報いる事ができたので嬉しい。」

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F1第9戦加奈陀GP

決勝スタート順位

01. 英国人（黒ベンツ）

02. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

03. 英国人（橙ベンツ）

04. 豪州人（橙ベンツ）

05. 豪州人（青牛ホンダ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 黒人（黒ベンツ）

08. 半島人（青牛ホンダ）

09. 加奈陀人（緑ベンツ）

10. 泰国人（青ベンツ）

11. 摩納哥人（紅跳馬）

12. 西班牙人（紅跳馬）

13. 米国人（青ベンツ）

14. 丁抹人（黒跳馬）

15. 仏蘭西人（青ルノー）

16. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

17. 芬蘭土人（緑跳馬）

18. 独逸人（黒跳馬）

19. 中国人（緑跳馬）

20. 仏蘭西人（青ルノー）

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2年前のカナダGPは残り22周の時に
セクター1でアクシデント黄旗提示

角田の車がバリアに衝突した光景が
突然テレビに映し出されてビックリ

角田はタイヤ交換後にピットロード
最後のコーナーを曲がれず直進して

バリアに衝突してリタイアしていた

今回のカナダGPでは残り5周の時に
セクター2でアクシデント黄旗提示

テレビ画面左のドライバー順位で
角田が14位にダウンしてビックリ

オコンを追走する角田がコーナー
を曲がれず直進してバリアに衝突

かと思ったらギリギリで回避する
がスピンして後ろ向きにコースに

戻ると後続車(ハースのヒュルケン
ベルグ)が接近しヤバいと思ったら

後続車がギリギリで回避して衝突
を免れるがヒュルケンベルグ曰く

僅か数ミリ差の危機回避であった

二年前は前代未聞の醜態を晒して
今回は後続車を衝突の危険に晒す

更に国歌斉唱に遅刻してチームが
一万ユーロの罰金を支払う羽目に

醜態を晒し傍迷惑な角田情けない

　　

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2024年F1第9戦カナダGP
6月09日（日本時間10日）
決勝

8位：リカルド
14位：角田

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決勝終盤にRB勢はダブル入賞目前だったが残り
5周で角田がコースオフしバリア目前でスピン

後ろ向きにコースに戻るが後続車が上手く避け
衝突事故は回避したが角田は14位に転落する

リカルドは5秒タイムペナルティなどで一旦は
ポイント圏外に順位を落とすが追い上げ8位

ダニエル・リカルド：カナダGP決勝8位

「あらゆる条件を考ると、最初からよい週末だった。
そして、このようなクレイジーなレースを、ポイント
獲得で終えることができて嬉しい。ジャンプスタート
でペナルティを受けたが、信号を無視したのではない
事はわかっていた、だがスタート時にマシンが動いて
いるように感じた事を思い出し少し混乱した。マシン
に少し問題があったので、それを調べてみるが、明ら
かにこれは僕らのレースにとって後退だった。インタ
ーミディエイトタイヤに交換する為にピットインした
時、走り続けたマシンに何台か抜かれ、新しいタイヤ
をあまり活用できなかった。ポイント獲得の順位から
外れ、レースはやや僕らから遠ざかっていた。しかし
終盤にトラックが乾き、ミディアムタイヤに交換する
と数台のマシンを追い抜いてトップ10に戻る事ができ、
少しほっとした。僕らにとってかなりスムーズな週末
だったこと、そしてもちろん、後ろの中団チームとの
差を広げることができたことは嬉しい」

角田裕毅：カナダGP決勝14位

「今日は自分のミス、愚かな動きだった。チームには
申し訳なく思っている。彼らは間違いなく戦略につい
て正しい決断を下し、よい仕事をした。古いインター
ミディエイトで走るのは簡単ではなかったが、大丈夫
だと感じていた。また、ドライタイヤに交換するタイ
ミングも適切だった。少なくともフリー走行から予選
に向けて好転できたのはよかったが、今日は期待外れ
だったし、こういう形でレースを終えるべきではなか
った。とにかく完走することだけを考えていた」

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F1第9戦加奈陀GP

決勝結果

01. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

02. 英国人（橙ベンツ）

03. 英国人（黒ベンツ）

04. 黒人（黒ベンツ）

05. 豪州人（橙ベンツ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 加奈陀人（緑ベンツ）

08. 豪州人（青牛ホンダ）

09. 仏蘭西人（青ルノー）

10. 仏蘭西人（青ルノー）

11. 独逸人（黒跳馬）

12. 丁抹人（黒跳馬）

13. 芬蘭土人（緑跳馬）

14. 半島人（青牛ホンダ）

15. 中国人（緑跳馬）

DNF. 西班牙人（紅跳馬）

DNF. 泰国人（青ベンツ）

DNF. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

DNF. 摩納哥人（紅跳馬）

DNF. 米国人（青ベンツ）

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シート喪失の危機って
角田は引く手数多なのに
バカじゃね？w
RBは契約更新したし
他チームが角田が欲しけりゃ８億円だってよ

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2024年F1第9戦カナダGP
フリー走行1回目

11位：リカルド
12位：角田

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フリー走行2回目

5位：リカルド
8位：角田

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フリー走行3回目

6位：リカルド
15位：角田

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予選

5位：リカルド
8位：角田

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予選Q3終了間際にリカルドがトップと0.178秒差
のタイムを出し4位となるが角田は8位に終わる

その後7位だったフェルスタッペンがトップと
同タイムで2位に浮上しリカルドは5位となる

リカルドは今年のRBの予選最高位を記録した
(以前スプリントでも最高位を記録している)

ダニエル・リカルド：カナダGP予選5位

「今日はとても満足している。本当によい週末で、とても楽しく、
全てがうまくいっている週末のひとつだ。ポールポジションから
0.2秒以内なので、今日はそうではないが、フロントローになる事
もある。競争力があり、マシンの感触がよいのは嬉しい。Q3では、
ウォームアップを速く走る事が重要で、それができたのでアタック
で十分な自信が持てた。アタックをまとめる事ができてよかったが、
意外ではない。このような気分の時は、こうした事ができる。自分
の力を発揮できた事は嬉しいが、チームのお陰でもある。2台共に
Q3に進出して、非常によい結果で報いる事ができたので嬉しい。」

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F1第9戦加奈陀GP

決勝スタート順位

01. 英国人（黒ベンツ）

02. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

03. 英国人（橙ベンツ）

04. 豪州人（橙ベンツ）

05. 豪州人（青牛ホンダ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 黒人（黒ベンツ）

08. 半島人（青牛ホンダ）

09. 加奈陀人（緑ベンツ）

10. 泰国人（青ベンツ）

11. 摩納哥人（紅跳馬）

12. 西班牙人（紅跳馬）

13. 米国人（青ベンツ）

14. 丁抹人（黒跳馬）

15. 仏蘭西人（青ルノー）

16. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

17. 芬蘭土人（緑跳馬）

18. 独逸人（黒跳馬）

19. 中国人（緑跳馬）

20. 仏蘭西人（青ルノー）

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2年前のカナダGPは残り22周の時に
セクター1でアクシデント黄旗提示

角田の車がバリアに衝突した光景が
突然テレビに映し出されてビックリ

角田はタイヤ交換後にピットロード
最後のコーナーを曲がれず直進して

バリアに衝突してリタイアしていた

今回のカナダGPでは残り5周の時に
セクター2でアクシデント黄旗提示

テレビ画面左のドライバー順位で
角田が14位にダウンしてビックリ

オコンを追走する角田がコーナー
を曲がれず直進してバリアに衝突

かと思ったらギリギリで回避する
がスピンして後ろ向きにコースに

戻ると後続車(ハースのヒュルケン
ベルグ)が接近しヤバいと思ったら

後続車がギリギリで回避して衝突
を免れるがヒュルケンベルグ曰く

僅か数ミリ差の危機回避であった

二年前は前代未聞の醜態を晒して
今回は後続車を衝突の危険に晒す

更に国歌斉唱に遅刻してチームが
一万ユーロの罰金を支払う羽目に

醜態を晒し傍迷惑な角田情けない

　　

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2024年F1第9戦カナダGP
6月09日（日本時間10日）
決勝

8位：リカルド
14位：角田

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決勝終盤にRB勢はダブル入賞目前だったが残り
5周で角田がコースオフしバリア目前でスピン

後ろ向きにコースに戻るが後続車が上手く避け
衝突事故は回避したが角田は14位に転落する

リカルドは5秒タイムペナルティなどで一旦は
ポイント圏外に順位を落とすが追い上げ8位

ダニエル・リカルド：カナダGP決勝8位

「あらゆる条件を考ると、最初からよい週末だった。
そして、このようなクレイジーなレースを、ポイント
獲得で終えることができて嬉しい。ジャンプスタート
でペナルティを受けたが、信号を無視したのではない
事はわかっていた、だがスタート時にマシンが動いて
いるように感じた事を思い出し少し混乱した。マシン
に少し問題があったので、それを調べてみるが、明ら
かにこれは僕らのレースにとって後退だった。インタ
ーミディエイトタイヤに交換する為にピットインした
時、走り続けたマシンに何台か抜かれ、新しいタイヤ
をあまり活用できなかった。ポイント獲得の順位から
外れ、レースはやや僕らから遠ざかっていた。しかし
終盤にトラックが乾き、ミディアムタイヤに交換する
と数台のマシンを追い抜いてトップ10に戻る事ができ、
少しほっとした。僕らにとってかなりスムーズな週末
だったこと、そしてもちろん、後ろの中団チームとの
差を広げることができたことは嬉しい」

角田裕毅：カナダGP決勝14位

「今日は自分のミス、愚かな動きだった。チームには
申し訳なく思っている。彼らは間違いなく戦略につい
て正しい決断を下し、よい仕事をした。古いインター
ミディエイトで走るのは簡単ではなかったが、大丈夫
だと感じていた。また、ドライタイヤに交換するタイ
ミングも適切だった。少なくともフリー走行から予選
に向けて好転できたのはよかったが、今日は期待外れ
だったし、こういう形でレースを終えるべきではなか
った。とにかく完走することだけを考えていた」
　　　

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F1第9戦加奈陀GP

F1公式評価順位

6位：豪州人（青牛ホンダ）
圏外：半島人（青牛ホンダ）

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評価、所属、結果、点数

01. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ、優勝、9.0点 ）

02. 英国人（橙ベンツ、2位、8.8点）

03. 英国人（黒ベンツ、3位、8.2点）

04. 豪州人（橙ベンツ、5位、7.8点）

04. 仏蘭西人（青ルノー、9位、7.8点）

06. 豪州人（青牛ホンダ、8位、7.4点）

07. 西班牙人（緑ベンツ、6位、7.2点）

07. 泰国人（青ベンツ、DNF、7.2点）

09. 仏蘭西人（青ルノー、10位、7.0点）

10. 黒人（黒ベンツ、4位、6.8点）

圏外. 半島人（青牛ホンダ、14位、5.0点？）

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青牛ホンダの豪州人は十年前に初優勝した
懐かしい思い出の地でフリー走行一回目も

二回目も三回目も予選も決勝も青牛ホンダ
の半島人を上回るパフォーマンスを見せた

予選は5位とRBの今年最高の順位を獲得し
スプリントでの4位に迫るパフォーマンス

決勝はクラッチの問題でタイムペナルティ
を受け今年のRB持病のスタート出遅れも

影響し一旦は入賞圏外まで転落するが追い
上げ8位に入賞するパフォーマンスを見せた

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F1第9戦加奈陀GP

決勝結果

01. 阿蘭陀人（赤牛ホンダ ）

02. 英国人（橙ベンツ）

03. 英国人（黒ベンツ）

04. 黒人（黒ベンツ）

05. 豪州人（橙ベンツ）

06. 西班牙人（緑ベンツ）

07. 加奈陀人（緑ベンツ）

08. 豪州人（青牛ホンダ）

09. 仏蘭西人（青ルノー）

10. 仏蘭西人（青ルノー）

11. 独逸人（黒跳馬）

12. 丁抹人（黒跳馬）

13. 芬蘭土人（緑跳馬）

14. 半島人（青牛ホンダ）

15. 中国人（緑跳馬）

DNF. 西班牙人（紅跳馬）

DNF. 泰国人（青ベンツ）

DNF. 墨西哥人（赤牛ホンダ ）

DNF. 摩納哥人（紅跳馬）

DNF. 米国人（青ベンツ）

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