【F1日本GP】角田裕毅、大躍進の10位入賞!! 日本人の母国GP入賞は12年ぶり
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【F1日本GP】角田裕毅、大躍進の10位入賞!! 日本人の母国GP入賞は12年ぶり 抜群のピットワークが後押し 優勝はフェルスタッペン
F1第4戦日本GPは7日、決勝が行われ、RBの角田裕毅が母国グランプリでは初入賞となる10位に食い込んだ。前戦オーストラリアGPでも7位を獲得しており、2戦連続でポイントを手にした。日本GPで日本人が入賞するのは2012年に3位表彰台を獲得した小林可夢偉（当時ザウバー）以来、12年ぶり。
角田は10番グリッドからスタートするも12番手に順位を落とした直後に多重クラッシュで赤旗中断に。リスタートでは12番グリッドだったが、いきなり9番手までジャンプアップ。その後も入賞圏内でバトルを繰り広げた。
通算22周終了時のピットストップでは中団グループ4台とともに同時にタイヤ交換に入り、真っ先にピットアウト。見事に順位を上げた。チームへの無線でも「良くやった。最高の仕事をしてくれた」とピットクルーの迅速な作業をたたえた。
中盤は11番手を走行し、34周目にハースのニコ・ヒュルケンベルグを逆バンクでかわして自力で10番手に浮上した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1e2365e940f34c8bc4bd...
F1第4戦日本GPは7日、決勝が行われ、RBの角田裕毅が母国グランプリでは初入賞となる10位に食い込んだ。前戦オーストラリアGPでも7位を獲得しており、2戦連続でポイントを手にした。日本GPで日本人が入賞するのは2012年に3位表彰台を獲得した小林可夢偉（当時ザウバー）以来、12年ぶり。
角田は10番グリッドからスタートするも12番手に順位を落とした直後に多重クラッシュで赤旗中断に。リスタートでは12番グリッドだったが、いきなり9番手までジャンプアップ。その後も入賞圏内でバトルを繰り広げた。
通算22周終了時のピットストップでは中団グループ4台とともに同時にタイヤ交換に入り、真っ先にピットアウト。見事に順位を上げた。チームへの無線でも「良くやった。最高の仕事をしてくれた」とピットクルーの迅速な作業をたたえた。
中盤は11番手を走行し、34周目にハースのニコ・ヒュルケンベルグを逆バンクでかわして自力で10番手に浮上した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1e2365e940f34c8bc4bd...
案の定、明和民の典型みたいなのが集まってて草 有料でしか観れなくなってからF1を観たこともない奴が、今のF1は面白くないとかw
クラスで10番にもなったことない奴が、モタスポ世界最高峰の10位を大したことないとかw
モタスポっていうのは他のスポーツと違って、ある程度知識がないと面白さが分からない。
知識があればあるほど面白い。
角田の乗ってる遅いマシンで、TOP5チームの10台が完走しているレースで、
それも最もドライバーの腕が試されるサーキットと言われる鈴鹿で予選も決勝も10位がすごくないと思うのは
単なる無知か、単なる成功者への妬み。
海外の専門メディアもこぞって角田を称賛している。
F1ファンのアンケートでは、18歳以下で最も人気なのは角田らしいよ。
これはある海外メディアの風刺漫画。
角田は一人でダメなチームを引っ張っているとよ。
一生懸命語ったとこで母国グランプリで10位スゴー！バンザーイ！って全然思えないよね 成功者への妬み、、、この成績で成功者なのか、、、やっぱりゆとり世代なんだな、今のF1は
つかいつの時代も凡人レーサーと非凡な才能が光るレーサーってのがいて
やはり光るレーサーってのはチームがー、マシンがー、TOP5チームがー、って感じじゃなかったよね
TOP5？のレーサーたちは最初からTOP5なの？
じゃなく下位カテゴリや下位チームとかで光る何かを見せつけ今のシートを掴んでるんだよね
もちろん金や政治力も必要だけど、何より速いよね彼らは
まあ何が言いたいかって言えば、10位入賞をものすごい偉業な如く扱う連中がとにかく気持ち悪い
上にもあるけど 優勝以下はビリと同じ。 とまでは言わんけど、せめて表彰台、3位までじゃね？喜ぶのはさ
今回予選で1位から9位までが、0.811秒差しかないのに、予選9位と10位の角田の差が0.405秒 それ位5強と言われているチームと中堅チームとのマシン差が大きくなっているのが、今のF1
角田は一発の速さがあるので予選は10位前後にまでいけるが、レースでは上位勢のマシンはほぼ壊れないしクラッシュもしない
そんななかで上位勢の1台(主にアストンマーチンに乗ってるストロール)を下して、しかも他の中堅チーム勢のトップになる事＝10位
入賞するのは至難の業に近い
なので獲得出来たのはたったの1ポイントだけど、チーム全員が円満の笑みを浮かべてガッツポーズをやってるんだ
達成感に溢れた、いい表情してるじゃないか
ツノすげーんだぞ！ 10位すげーんだぞ！
まるで自分がスゴイと言わんがごときなカキコばかり
じゃあその上位9人？
どうしてそのシートを得たのさ？
なぜツノはそのシートをゲッツ出来ないのさ？
答えは簡単
ジューイだからだよ
母国GPでもジューイだからだよ
そのジューイでガッツポーズなんてしてっからだよ
少しは悔しがれってのｗ
角田はデビュー年に４位を獲っているのだが。 しかも３位のフェラーリと0.5秒差で。
それも知らないんだな。
残念ながら今年と去年のマシンはデビュー年のより遅いから、５位以上獲るのは余程幸運がないと無理。
セナやシューマッハが乗ったとしてもね。
鈴鹿のF1公式パワーランキングで角田は３位になった。
レース結果は１０位でも、ドライバーの力は３位に相応しいと評価されたのだ。
角田は去年の最終戦でも、前のオーストラリアGPでも３位になっている。
つまり直近の５レースで３度目だ。
中団以下のチームのドライバーで、こんな高確率でパワーランキング上位になっている者はいない。
去年の最終戦は、角田はもっと高い評価で良いという声も多かった。
実際ファンが投票する「ドライバー・オブ・ザ・デイ」つまりサッカーでいうところのMOMになったのは角田だった。
見ている人はちゃんと見ているということだ。
ちなみに今度のランキングで６位以上のドライバーで優勝経験がないのは角田だけ。
他の５人はトップチームにいるからね。
上がってるのは順位じゃ無くてパフォーマンス、成熟度、評価ってことだろ。 ４位獲ったときよりマシンの性能は後退してるが、角田の能力が上がったから入賞できているってこと。
そんなこともわからんって、そんな頭だから成功者を妬んで惨めなコメしかできない負け犬になるんだろうな。
世界の評価はこれだ。
レッドブルは２人のドライバーとマシンデザイナーと戦略家が引っ張っているが
RBは角田一人が引っ張っている。
とな。
悔しかったらキムチ食ってマスかいて寝ろ。
角田なんて「一般人」wは知らないとか書いてる奴がいるが、大谷翔平より角田の方が世界的には有名だぞ。 野球なんてマイナースポーツだから、ヨーロッパ人はルールさえろくに知らないし
アメリカでさえ大谷を知らない人も多い。水原一平のほうが今じゃ有名だろうなw
C.ロナウドが来日した時、バカな記者が大谷翔平は知ってるか？と訊いたら、知らないって言ってたろ。
しかしモタスポは欧州では文化みたいなものだし、F1ドライバーとなればスターだ。
ジル・ヴィルヌーヴがフェラーリに移籍したとき、まだ駆け出しなのに飛行機で
「今この機にフェラーリドライバーが乗っています」とアナウンスされたそうだ。
フェラーリが戦略失敗でチャンピオンを逃した時はイタリアの国会で取り上げられたくらいF1は欧州人にとって重要なのだ。
まあ、イタリア人にとってのフェラーリは特別にせよ、欧州のF1への関心は日本の比じゃない。
これは角田とネイマール。
元々アメリカもモタスポはポピュラーで、今まではINDY CARTやNASCARがメジャーだったが 今ではF1人気が高騰している。
ネトフリでドライバーやチームボスを取り上げたドキュメント番組が人気になっているしな。
今年はアメリカだけで３レースもやるくらいだから。
日本の「一般人」が知らなくても角田は欧米では有名人だ。
これは角田とジェイソン・ステイサム
今日もツノラー御一行は香ばしいねぇｗ お前らが語れば語るほどツノちゃんの価値を落とすからいい加減やめとけｗ
結果を出してないツノちゃんを異常なほどに持ち上げ崇めてるお前らほんまキモいわ～
俺の推しドラどーよ！って言いたかったら最低でも表彰台に上がってからにしとけ
ほんと見ててみっともない
あ、あとオータニさんと比べちゃってるやつもいるけど
稼ぎも結果も全く比べ物にならないじゃんｗ
オータニさんに対して失礼だから引き合いに出すなよな
一平ちゃんも言ってるよ
ツノの口座残高じゃ全然足んねーよ！ってｗ
>>74 君は本当に頭が不自由なんだな。
日本語が下手以前の問題だぞ。
そういうのって、何指してるのか分からんぞ？リップサービス？
ヘルムート・マルコの角田評のことか？
マルコはレッドブルと、その姉妹チームで角田が所属するRBのドライバー人事を仕切っているアドバイザーで重鎮だ。
自分とこのドライバーに何の必要があってリップサービスするんだ？w
責任ある者が軽々に自分とこのドライバーを褒めることはない。
特に角田はレッドブル昇格を取り沙汰されている身分だ。
褒めたら、なら昇格させるか？と言われるから慎重にならざるを得ない。
自分が昇格させたくても、株主の意向やレッドブルのボスのホーナーとの関係や、色々なハードルがある。
それでも褒めざるを得ないほど角田の走りは光っていたということだ。
それにヘルムート・マルコは冷酷で知られている。
去年、角田のチームメートになったデ・フリースも、自分が推して採用しておいたにも関わらず
角田に差をつけられっぱなしだと言って、たった８戦でクビにした。
ガスリーもレッドブルに昇格させておいて、フェルスタッペンに匹敵できないと、半年で降格させた。
それ以前も育成ドライバーをバッサバッサ切り捨てていた。
そのマルコが絶賛しているのだ。
ナイマールはたまたま通りかかったんじゃないぞw
わざわざ角田のいるパドックに来たのだ。
亀田三兄弟！さすがキムチ仲間だなwww
これは元F1ドライバーが、角田はすごいドライバーなのに、
何故レッドブルに乗せないのか、理解できないという記事だ。
リップサービスじゃないぞ。彼にそんな必要ないし。
日本語文は機械翻訳だから常田有希とか津野田とか都田とかになってるがw
英語の原文にはKakutaってのもあるな。これは角田をあっちで機械翻訳したのだろう。
君の日本語力は機械翻訳程度ということだなw
この程度の文章が長くて読めなかったら社会じゃやって行けないぞ？w あ、だからニートなのか！w
それとも漢字が苦手か？ハングルならOK？w
まだ言ってるよ。１０位がーってw
本当にどうしようもないアホだな。
F1観たこともないだろ？あるならどれだけマシンの性能差が決定的か分からないはずがないからな。
ならなんで角田がこんなに評価されてるのか言ってみw
これは１例で、元F1ドライバーの中にも角田を絶賛する声は多いぞ。
まあ、日本人の活躍が悔しくてしかたないから、どうしても認めたくないだけだろうけどな。
朝鮮人ってF1に無縁だからなw
>>104＝>>105 日曜の晩もニートはヒマだな。
なんで角田が活躍している、世界的に評価が高いという客観的事実を書いただけで
それが自分の功績と言っていることになるんだ？w
大谷の活躍を報じるメディアは、大谷がすごいのは自分のおかげと言ってることになるのか？w
応援したら自分の功績？
AKBの誰かを推してるヲタは、AKBの人気は自分の功績だと言ってるのか？w
アホすぎ。
１００回言われてもアホには理解できないのだな。
今のF1は上位の５チームと下位の５チームではマシンの差が歴然としているから
上位の５チームが全員完走しているレースでの１０位は下位チームにとって勝利に等しいと言うことだ。
だから「ベスト・オブ・ザ・レスト」という言葉がよく使われる。
これだけ懇切丁寧に説明されてもアホにはわからないのかな？
アホにはわからなくてもいいが、角田を敗者と言う関係者はいない。
F1公式も角田を優勝したフェルスタッペンに次ぐ「勝者」と評している。
バイクに興味ないからバイク板には１度も行ったことないけど？
そんなとんだ勘違いするのは、やはり底抜けのアホだな。
ああ、阿保じゃなく阿呆な。
一つ賢くなったなw
>>117 角田がいつ浮かれた？
「僕すごいでしょ？」とか言ったの？
そんなュースあった？
俺は知らないけど、ソースがあれば教えて。
角田が優勝しなくても良いと言ったと言うソースも忘れずにな。
篠塚さんのスレがどうしたの？お前あちこち行ってんのね。ヒマ？
ひれ伏しwwはしてないけど、去年、角田はリザーブで良いと言ってた元F1ドライバーが
自分は間違ってたと謝罪してるね。
英語読めないかも知れないから訳してあげるね
「去年私は彼ら（レッドブル）はリアム・ローソンとダニエル・リカルドとサインをして、
角田はリザーブにすべきと言った。
彼は本当に嬉しいことに、私が間違っていたことを証明している」
>>119 俺が貼ったんじゃないんだけど？
お前、バイク板で書いてる誰かと同じ奴だとか、勝手に他人と混同するなよ。
自分の想像力の無さを自覚しろ。
それに写真を切り取るなw
まるで角田が一人ではしゃいでいるみたいに印象付けようという猿知恵か？w
リザーブのローソンやFPで走った岩佐も一緒に写っている。
何故かリカルドはいないがなw
集合写真を撮ろうというのはチーム代表のメキースかCEOのバイエル（角田の左右にいる）の指示だ。
ドライバーからやろうなんて差し出がましいことは言わない。
これは、今日の貴重なポイントゲットはチーム全員の力だ、
これからも一丸となって頑張ろうと、チームのモチベーションを上げるためのものだ。
浮かれてやってるんじゃない。
仲間も友達もおらず、いつも一人で年中薄暗い部屋で燻っている奴には
羨ましくてケチをつけたくなるのだろうが。
そういう自分を恥じろ。
そうねぇ 10位という結果をどう捉えるかなディスカッションだったけど
一部の人が極端な解釈、論点ズレズレな主張を始めて
あげく相手の人格否定まで
ここまでの流れでどっち派もF1レーサーとしての角田は否定していないのに
やれお前にその能力あるのか！やれお前はそんな金持ってるのか！みたいになって
え？なんでそうなるの？だよね
まあ今更だけど、どこ行ってもこういう極端な過激なやつはいるよね
そしてこういうやつがエスカレートして過疎るというね、、、
ほんとつまんね
>143 F1をまともに観たこともないのに、ただ成功者、あるいは世界で活躍している日本人にケチをつけたいだけなのが明らかな連中の言っていることは議論にさえなっていない。
議論というのは同じベルの者同士でやるものであって、大学生は小学生に教えることはあっても、議論などしない。
角田の乗っているマシンで、トップチームが全員完走したレースで１０位を獲ることが、どれほど価値があるものかは、F1の関係者、専門家、それなりの期間観てきたファンには分かる。
だから今、角田を称賛する声が、元F1ドライバーやチーム関係者、ジャーナリストの間で湧き上がっている。
世界のモーターポーツ専門メディアのサイトを見れば、Yuki Tsunodaは過小評価されている、トップチームで走らせるべきだとの専門家の評がいくつも出て来る。
以前は角田を低く評価していた人たちも自分の誤りを認め、称賛に転じている。
角田を気嫌いしているレッドブルのクリスチャン・ホーナーでさえ誉めている。
今や角田はHONDAと関係なく、例えば26年から参戦するAudiなどからも候補として見られていると報道されている。
どっち派もF1レーサーとしての角田は否定していない？
否定してない、応援してる奴が、ツノダなんだ？カクタと思ったとか、でも所詮１０位とか書くか？
F1をそれなりに観ている人間が、優勝しなきゃ実績じゃないなんて言うか？
ケチつけたいだけなのは明白。
つまらないのは中立派を装っている否定派のお前。バレてるぞw
>>185 えげつないメディアって？
俺は海外メディアのネットもいっぱい見てるけど、角田はダメとか書いている記事まだ見てないのだけど？
あったらソース教えて。
ていうか、数日前まで誉めそやしてたってのは認めたんだ？w
結果だけ見たら確かに失速だけど、角田自身以外に問題があるのは明らかだからね。
いくら角田にとって初体験のコースで、その上スプリントフォーマットだったとはいえ、
急にそんなに遅くなるわけないから。
＞ハミルトンとかアロンソがまだ走ってんだなw
だから、それほどF1に関心ないのに、このスレに張り付いてるのはなんで？
って訊いてるのだが？いつになったら答えるの？
そんなに角田が気になる？w
ID変えて文体変えなくていいからw
ベッテルは４年連続チャンピオンになった後、新しくチームメートになったリカルドにボコられて
フェラーリに移籍したのだが、そのリカルドを今ボコっているのが角田。
中国だけは謎の失速だったけど、今年はそれまで予選で角田の全勝、
決勝もチームオーダーのおかげでリカルドが１つ勝っただけ。
５年ぶりの中国GPは予想以上にアレだったけど、母国凱旋の周が無事完走したのは良かった。 チームメートのボッタスがエンジントラブルでリタイアしたから心配したよ。
レース後コース上に表彰台ドライバー同様、周のためのボードが置かれたのも良かった。
感極まった周が顔を手で覆ってしゃがみ込んだ時は、もらい泣きしそうになったよ。
周は5歳の時に中国初開催のGPを観客席で観てF1ドライバーになろうと決意し、見事夢を実現したんだよね。
角田もアロンソファンの父親に連れられて小さい時からF1を観ているから、
F1デビュー戦で憧れのアロンソをコース上で抜いて９位入賞した時は、角田もお父さんも感慨無量だったろうね。
周は14位だったけど、満員の観客席から万雷の拍手を受けていた。同胞が頑張っているのを応援するのは当然だよね。
優勝以外は認めないなんてバカな奴は中国にはいないだろうね。
日本がややこしいのは、日本人になりすましてる外国人が、下手でも一応日本語で日本人をdisることだよね。
まあ、ほっとけばいいのだけど。
それにしてもストロールのカミカゼ攻撃は酷かったね。 その上、全く反省の色がない。さすがお坊ちゃん。
ストロールは、そうでなくてもF1から去るべきという声が
あちこちから上がっているのに火に油を注ぐことになったな。
これでもストロールパパは息子を乗せ続けるんだろうか？
そもそも息子を乗せるためにチームごと買ったんだから
そう簡単にクビにしないだろうけど。
もともと悪いドライバーじゃないけどアロンソが来てから
やらかしが多すぎる。
いくらアロンソが凄いドライバーとはいえ差が大きすぎる。
マシン的に劣る角田にも予選でも決勝でも負けてるし。
だからこんなおちょくりもされる。
>>208 お前悔しくてあちこちで泣き叫んでるのな、日本人になりすましの朝鮮人w
角田は日本人。国際スポーツで国籍を誤魔化せるわけないだろバーカw
朝鮮人って、自分が朝鮮人であることを誤魔化すために相手を朝鮮人って言うよね。
どこの板にもいるよ、そういう朝鮮人。
これは単に中国GPの結果に対しての、この記者個人の意見。
F1を見たことなく、英語も読めないようだからその記事の内容を教えてやると、
「角田は初めての中国で（１回しかなかった）練習走行はハードタイヤに集中（予選ではなく決勝用のロングラン）
したことと、間違ったマシンセットアップによるグリップ不足のために苦しんだ」
ということで、角田の能力に対する評価じゃない。
結果ではなく能力に対する評価は、専門家５人で判定するF1公式パワーランキング。
角田は３度３位になっているし、４位５位も何回かある。
ドライバー・オブ・ザ・デイ（MOMに相当）にも選ばれたことがある。
これは一例だが、レース結果は８位でもドライバーの評価は３位に値するということだ。
レースで３位になったラッセルより上だとな。
で、朝鮮人は何位になったの？w
お前悔しくてあちこちで泣き叫んでるのな、日本人になりすましの朝鮮人w 角田は日本人。国際スポーツで国籍を誤魔化せるわけないだろバーカw
朝鮮人って、自分が朝鮮人であることを誤魔化すために相手を朝鮮人って言うよね。
どこの板にもいるよ、そういう朝鮮人。
これは単に中国GPの結果に対しての、この記者個人の意見。
F1を見たことなく、英語も読めないようだからその記事の内容を教えてやると、
「角田は初めての中国で（１回しかなかった）練習走行はハードタイヤに集中（予選ではなく決勝用のロングラン）
したことと、間違ったマシンセットアップによるグリップ不足のために苦しんだ」
ということで、角田の能力に対する評価じゃない。
結果ではなく能力に対する評価は、専門家５人で判定するF1公式パワーランキング。
角田は３度３位になっているし、４位５位も何回かある。
ドライバー・オブ・ザ・デイ（MOMに相当）にも選ばれたことがある。
これは一例だが、レース結果は８位でもドライバーの評価は３位に値するということだ。
レースで３位になったラッセルより上だとな。
で、朝鮮人は何位になったの？w
角田のパフォーマンスは「フェルスタッペンやアロンソのようなレベル」とマルコ。 すごいねえ、フェルスタッペンとアロンソは現在最高のドライバーだよ。
あのドライバー評価が厳しいマルコさんがねぇ。
レッドブルは フェルスタッペン、エイドリアン・ニューウェイ（マシンデザイナー）、ペレス、ハンナ・シュミッツ（戦略家）が牽引している。
RBは
角田が一人でチームを引っ張っている。
アストン・マーチンは
アロンソ、ローレンス・ストロール（チームオーナー、ランスの父）ダン・ファロウズ（テクニカルディレクター）が頑張っているのに
ランス・ストロールが足を引っ張っている。
アルピーヌはみんなでひっくり返している。
www
19位の底辺人「お、お、おいっ！ウ、ウ、ウ、ウソだろ！じゅ、じゅ、19位に沈んでちゃダメなんだよ！」 底辺好き朝鮮人「ツノダ19位かよ。おーい、これ嘘だろ、これ嘘だよね」
19位の底辺人「セ、セ、セ、セッティングミス、ナ、ナ、ナオすんダ、ダ、ダメ、だ、誰か何とかしてくれ、て、ていへんっ、、、、て、て、ていへんだっ！」
底辺好き朝鮮人「おいっ！中国人ども。周が9位とかで喜んでんじゃねぇ！角田は19位だぞ！19位で惨めなんだ！底辺角田は負けなんだ。モタスポなめんなよ！誰もがひれ伏す結果出してから喜べ！」 中国GP管理者「誰だ？この爺さん。何喚いてるんだ？朝鮮人か？」
中国GPスタッフ「パスポート見ると南朝鮮人みたいですね」
中国GP管理者「警察呼べ。もう２度と入国できないように当局に言っとけ」
上位ドライバー勢→1位：フェルスタッペン 2位：ルクレール、3位：ノリス
4位：サインツ、5位：ヒュルケンベルグ
中位ドライバー勢→6位：ラッセル、7位：ガスリー
8位：オコン、9位：ハミルトン、10位：アルボン
11位：アロンソ、12位：ペレス、13位：ボッタス
14位：リカルド、15位：ピアストリ
底辺ドライバー勢→16位：周、17位：マグヌッセン
18位：サージェント、19位：角田、20位：ストロール
中国ＧＰで角田は１９日のスプリント予選で１９位、２０日のスプリントで１６位、
本予選でＱ１敗退の１９位、そして決勝はリタイアと散々な結果に終わった。
欧州のモータースポーツ専門メディア「ザ・レース」は、有名評論家のエッド・ストロー氏
によるドライバー評価のランキングを発表。角田は２０人中１９位と酷評された。
Ｆ１のＲＢに所属する角田裕毅（２３）が、２１日に行われた中国グランプリ
の結果を受けて評価されたドライバーのランキングで〝ブービー〟に沈んだ。
【Ｆ１】角田裕毅 欧州専門メディアの評価ランキングで１９位に沈む「調子が急激に悪化」
ストロー氏は「角田は初めての中国訪問で全く本来の調子に乗れず、ＦＰ１では懸命に走ることに集中した
せいで劣勢なスタートを切り、セットアップのトラブルやグリップ不足との戦いに苦しんだ」と分析した。
そして「どちらの予選セッションでも、彼は（ダニエル・）リカルドのペースから大きく離れており、
金曜日は０・５秒、日曜日は０・３秒だった。つまり、両方のレースで順位を下に埋められ、マグヌッセン
からの追突により週末が予定よりも早く終わってしまった」と全く見せ場がなかったと厳しく評価した。
そして結論として「シーズン序盤の好調な調子が急激に悪化」と斬り捨てた。
ちなみに最下位は追突や逆ギレで波紋を呼んでいるアストンマーティンのランス・ストロール。
皆さんご存知かもしれませんが、興味深かったのはF1パワーランキングに関してメディアの方が質問したこと。 角田選手はその質問に対して「僕はあまり信じてはいないので、見ないようにはしていますが、もちろんランキングに入ってると普通に嬉しいです」とおっしゃっていました。
僕はあまり信じてはいないので
僕は信じてはいないので
信じてはいないので
普通に嬉しいですｗ
さ、今日もパワラン厨の必死のカキコ、楽しみにしてまっせｗｗｗ
19位の底辺人「お、お、おいっ！ウ、ウ、ウ、ウソだろ！じゅ、じゅ、19位に沈んでちゃダメなんだよ！」 底辺好き朝鮮人「ツノダ19位かよ。おーい、これ嘘だろ、これ嘘だよね」
19位の底辺人「セ、セ、セ、セッティングミス、ナ、ナ、ナオすんダ、ダ、ダメ、だ、誰か何とかしてくれ、て、ていへんっ、、、、て、て、ていへんだっ！」
底辺好き朝鮮人「おいっ！中国人ども。周が9位とかで喜んでんじゃねぇ！角田は19位だぞ！19位で惨めなんだ！底辺角田は負けなんだ。モタスポなめんなよ！誰もがひれ伏す結果出してから喜べ！」 中国GP管理者「誰だ？この爺さん。何喚いてるんだ？朝鮮人か？」
中国GPスタッフ「パスポート見ると南朝鮮人みたいですね」
中国GP管理者「警察呼べ。もう２度と入国できないように当局に言っとけ」
上位ドライバー勢→1位：フェルスタッペン 2位：ルクレール、3位：ノリス
4位：サインツ、5位：ヒュルケンベルグ
中位ドライバー勢→6位：ラッセル、7位：ガスリー
8位：オコン、9位：ハミルトン、10位：アルボン
11位：アロンソ、12位：ペレス、13位：ボッタス
14位：リカルド、15位：ピアストリ
底辺ドライバー勢→16位：周、17位：マグヌッセン
18位：サージェント、19位：角田、20位：ストロール
中国ＧＰで角田は１９日のスプリント予選で１９位、２０日のスプリントで１６位、
本予選でＱ１敗退の１９位、そして決勝はリタイアと散々な結果に終わった。
欧州のモータースポーツ専門メディア「ザ・レース」は、有名評論家のエッド・ストロー氏
によるドライバー評価のランキングを発表。角田は２０人中１９位と酷評された。
Ｆ１のＲＢに所属する角田裕毅（２３）が、２１日に行われた中国グランプリ
の結果を受けて評価されたドライバーのランキングで〝ブービー〟に沈んだ。
【Ｆ１】角田裕毅 欧州専門メディアの評価ランキングで１９位に沈む「調子が急激に悪化」
ストロー氏は「角田は初めての中国訪問で全く本来の調子に乗れず、ＦＰ１では懸命に走ることに集中した
せいで劣勢なスタートを切り、セットアップのトラブルやグリップ不足との戦いに苦しんだ」と分析した。
そして「どちらの予選セッションでも、彼は（ダニエル・）リカルドのペースから大きく離れており、
金曜日は０・５秒、日曜日は０・３秒だった。つまり、両方のレースで順位を下に埋められ、マグヌッセン
からの追突により週末が予定よりも早く終わってしまった」と全く見せ場がなかったと厳しく評価した。
そして結論として「シーズン序盤の好調な調子が急激に悪化」と斬り捨てた。
ちなみに最下位は追突や逆ギレで波紋を呼んでいるアストンマーティンのランス・ストロール。
2024 F1公式パワーランキング中国GP終了時点 角田は日本GP終了時点の8位から2ランクダウンも10位をキープ。
ポイントランキングは11位だから、やはりマシンの実力以上の結果を出していると評価されている。
19位の底辺人(角田)「お、お、おいっ！ウ、ウ、ウ、ウソだろ！じゅ、じゅ、19位に沈んでちゃダメなんだよ！」 底辺好き朝鮮人(角田ファン)「ツノダ19位かよ。おーい、これ嘘だろ、これ嘘だよね」
19位の底辺人(角田)「セ、セ、セ、セッティングミス、ナ、ナ、ナオすんダ、ダ、ダメ、だ、誰か何とかしてくれ、て、ていへんっ、、、、て、て、ていへんだっ！」
底辺好き朝鮮人(角田ファン)「おいっ！中国人ども。周が9位とかで喜んでんじゃねぇ！角田は19位だぞ！19位で惨めなんだ！底辺角田は負けなんだ。モタスポなめんあなよ！誰もがひれ伏す結果出してから喜べ！」 中国GP管理者「誰だ？この爺さん。何喚いてるんだ？朝鮮人か？」
中国GPスタッフ「パスポート見ると南朝鮮人みたいですね」
中国GP管理者「警察呼べ。もう２度と入国できないように当局に言っとけ」
上位ドライバー勢→1位：フェルスタッペン 2位：ルクレール、3位：ノリス
4位：サインツ、5位：ヒュルケンベルグ
中位ドライバー勢→6位：ラッセル、7位：ガスリー
8位：オコン、9位：ハミルトン、10位：アルボン
11位：アロンソ、12位：ペレス、13位：ボッタス
14位：リカルド、15位：ピアストリ
底辺ドライバー勢→16位：周、17位：マグヌッセン
18位：サージェント、19位：角田、20位：ストロール
中国ＧＰで角田は１９日のスプリント予選で１９位、２０日のスプリントで１６位、
本予選でＱ１敗退の１９位、そして決勝はリタイアと散々な結果に終わった。
欧州のモータースポーツ専門メディア「ザ・レース」は、有名評論家のエッド・ストロー氏
によるドライバー評価のランキングを発表。角田は２０人中１９位と酷評された。
Ｆ１のＲＢに所属する角田裕毅（２３）が、２１日に行われた中国グランプリ
の結果を受けて評価されたドライバーのランキングで〝ブービー〟に沈んだ。
【Ｆ１】角田裕毅 欧州専門メディアの評価ランキングで１９位に沈む「調子が急激に悪化」
ストロー氏は「角田は初めての中国訪問で全く本来の調子に乗れず、ＦＰ１では懸命に走ることに集中した
せいで劣勢なスタートを切り、セットアップのトラブルやグリップ不足との戦いに苦しんだ」と分析した。
そして「どちらの予選セッションでも、彼は（ダニエル・）リカルドのペースから大きく離れており、
金曜日は０・５秒、日曜日は０・３秒だった。つまり、両方のレースで順位を下に埋められ、マグヌッセン
からの追突により週末が予定よりも早く終わってしまった」と全く見せ場がなかったと厳しく評価した。
そして結論として「シーズン序盤の好調な調子が急激に悪化」と斬り捨てた。
ちなみに最下位は追突や逆ギレで波紋を呼んでいるアストンマーティンのランス・ストロール。
19位の底辺人(角田)「お、お、おいっ！ウ、ウ、ウ、ウソだろ！じゅ、じゅ、19位に沈んでちゃダメなんだよ！」 底辺好き朝鮮人(角田ファン)「ツノダ19位かよ。おーい、これ嘘だろ、これ嘘だよね」
19位の底辺人(角田)「セ、セ、セ、セッティングミス、ナ、ナ、ナオすんダ、ダ、ダメ、だ、誰か何とかしてくれ、て、ていへんっ、、、、て、て、ていへんだっ！」
底辺好き朝鮮人「おいっ！中国人ども。周が9位とかで喜んでんじゃねぇ！角田は19位だぞ！19位で惨めなんだ！底辺角田は負けなんだ。モタスポなめんなよ！誰もがひれ伏す結果出してから喜べ！」 中国GP管理者「誰だ？この爺さん。何喚いてるんだ？朝鮮人か？」
中国GPスタッフ「パスポート見ると南朝鮮人みたいですね」
中国GP管理者「警察呼べ。もう２度と入国できないように当局に言っとけ」
>>314 このランキングつけた奴、誰か知らないがド素人じゃないの？
個人的好みで点数付けてるとしか思えない。
多分こんなランキングにするのはコイツだけで賛同する人は
少なくともF1関係者、長年観てるファンにはいないだろう。
ルクレールがノリスより上？アホか。
ノリスはレースでも2位だし、ドライバーズ・オブ・ザ・デイだぞ？
ファンの方がよく見てるよ。
アロンソの11位もあり得ない。
終盤のオーバーテイクショーはハイライトの一つだった。
今回のF1GPニュースの視聴者投票でもダントツでアロンソが1位だった。
アロンソがハミルトンより下って、別のレース見てたのか？
ガスリー、オコンが7位、8位に至っては、空いた口が塞がらない。
角田が予選で19位に沈んだのは明らかにマシンの問題。
FPからリアのグリップが全然ないと訴えてた。
初めてのコースとはいえ４戦で３回Q3に行ってる角田が、
急にそんなに遅くなるはずがない。
それでもレースでは角田は１周目で３台抜いて19番グリッドから16位まで上がり
逆に12番グリッドから15位まで落ちたリカルドのすぐ後ろにつけたし
チームオーダーが出るまではリカルドの前を走ってたし
マグヌッセンに撃墜されなければ入賞の可能性もあった。
それなのにマグヌッセンの方が角田の上？
あの事故は100%マグヌッセンの責任と認定されてペナ受けてるのに？
よくこれで専門メディアの記者やってるよな。
ちなみに「ザ・レース」の以前の記事では、別の記者だろうが
「リカルドとローソンを乗せるべきというのは間違いっている。
角田はF1のシートに相応しい」
「リカルドは角田のレベルではない」と書いていた。
>>314 このランキングつけた奴、誰か知らないがド素人じゃないの？
個人的好みで点数付けてるとしか思えない。
多分こんなランキングにするのはコイツだけで賛同する人は
少なくともF1関係者、長年観てるファンにはいないだろう。
ルクレールがノリスより上？アホか。
ノリスはレースでも2位だし、ドライバーズ・オブ・ザ・デイだぞ？
ファンの方がよく見てるよ。
アロンソの11位もあり得ない。
終盤のオーバーテイクショーはハイライトの一つだった。
今回のF1GPニュースの視聴者投票でもダントツでアロンソが1位だった。
アロンソがハミルトンより下って、別のレース見てたのか？
ガスリー、オコンが7位、8位に至っては、空いた口が塞がらない。
角田が予選で19位に沈んだのは明らかにマシンの問題。
FPからリアのグリップが全然ないと訴えてた。
初めてのコースとはいえ４戦で３回Q3に行ってる角田が、
急にそんなに遅くなるはずがない。
それでもレースでは角田は１周目で３台抜いて19番グリッドから16位まで上がり
逆に12番グリッドから15位まで落ちたリカルドのすぐ後ろにつけたし
チームオーダーが出るまではリカルドの前を走ってたし
マグヌッセンに撃墜されなければ入賞の可能性もあった。
それなのにマグヌッセンの方が角田の上？
あの事故は100%マグヌッセンの責任と認定されてペナ受けてるのに？
よくこれで専門メディアの記者やってるよな。
ちなみに「ザ・レース」の以前の記事では、別の記者だろうが
「リカルドとローソンを乗せるべきというのは間違いっている。
角田はF1のシートに相応しい」
「リカルドは角田のレベルではない」と書いていた。
19位の底辺人(角田)「お、お、おいっ！ウ、ウ、ウ、ウソだろ！じゅ、じゅ、19位に沈んでちゃダメなんだよ！」 底辺好き朝鮮人(角田ファン)「ツノダ19位かよ。おーい、これ嘘だろ、これ嘘だよね」
19位の底辺人(角田)「セ、セ、セ、セッティングミス、ナ、ナ、ナオすんダ、ダ、ダメ、だ、誰か何とかしてくれ、て、ていへんっ、、、、て、て、ていへんだっ！」
底辺好き朝鮮人(角田ファン)「おいっ！中国人ども。周が9位とかで喜んでんじゃねぇ！角田は19位だぞ！19位で惨めなんだ！底辺角田は負けなんだ。モタスポなめんあなよ！誰もがひれ伏す結果出してから喜べ！」 中国GP管理者「誰だ？この爺さん。何喚いてるんだ？朝鮮人か？」
中国GPスタッフ「パスポート見ると南朝鮮人みたいですね」
中国GP管理者「警察呼べ。もう２度と入国できないように当局に言っとけ」
上位ドライバー勢→1位：フェルスタッペン 2位：ルクレール、3位：ノリス
4位：サインツ、5位：ヒュルケンベルグ
中位ドライバー勢→6位：ラッセル、7位：ガスリー
8位：オコン、9位：ハミルトン、10位：アルボン
11位：アロンソ、12位：ペレス、13位：ボッタス
14位：リカルド、15位：ピアストリ
底辺ドライバー勢→16位：周、17位：マグヌッセン
18位：サージェント、19位：角田、20位：ストロール
中国ＧＰで角田は１９日のスプリント予選で１９位、２０日のスプリントで１６位、
本予選でＱ１敗退の１９位、そして決勝はリタイアと散々な結果に終わった。
欧州のモータースポーツ専門メディア「ザ・レース」は、有名評論家のエッド・ストロー氏
によるドライバー評価のランキングを発表。角田は２０人中１９位と酷評された。
Ｆ１のＲＢに所属する角田裕毅（２３）が、２１日に行われた中国グランプリ
の結果を受けて評価されたドライバーのランキングで〝ブービー〟に沈んだ。
【Ｆ１】角田裕毅 欧州専門メディアの評価ランキングで１９位に沈む「調子が急激に悪化」
ストロー氏は「角田は初めての中国訪問で全く本来の調子に乗れず、ＦＰ１では懸命に走ることに集中した
せいで劣勢なスタートを切り、セットアップのトラブルやグリップ不足との戦いに苦しんだ」と分析した。
そして「どちらの予選セッションでも、彼は（ダニエル・）リカルドのペースから大きく離れており、
金曜日は０・５秒、日曜日は０・３秒だった。つまり、両方のレースで順位を下に埋められ、マグヌッセン
からの追突により週末が予定よりも早く終わってしまった」と全く見せ場がなかったと厳しく評価した。
そして結論として「シーズン序盤の好調な調子が急激に悪化」と斬り捨てた。
ちなみに最下位は追突や逆ギレで波紋を呼んでいるアストンマーティンのランス・ストロール。
>>324 このランキングつけた奴、誰か知らないがド素人じゃないの？
個人的好みで点数付けてるとしか思えない。
多分こんなランキングにするのはコイツだけで賛同する人は
少なくともF1関係者、長年観てるファンにはいないだろう。
ルクレールがノリスより上？アホか。
ノリスはレースでも2位だし、ドライバーズ・オブ・ザ・デイだぞ？
ファンの方がよく見てるよ。
アロンソの11位もあり得ない。
終盤のオーバーテイクショーはハイライトの一つだった。
今回のF1GPニュースの視聴者投票でもダントツでアロンソが1位だった。
アロンソがハミルトンより下って、別のレース見てたのか？
ガスリー、オコンが7位、8位に至っては、空いた口が塞がらない。
角田が予選で19位に沈んだのは明らかにマシンの問題。
FPからリアのグリップが全然ないと訴えてた。
初めてのコースとはいえ４戦で３回Q3に行ってる角田が、
急にそんなに遅くなるはずがない。
それでもレースでは角田は１周目で３台抜いて19番グリッドから16位まで上がり
逆に12番グリッドから15位まで落ちたリカルドのすぐ後ろにつけたし
チームオーダーが出るまではリカルドの前を走ってたし
マグヌッセンに撃墜されなければ入賞の可能性もあった。
それなのにマグヌッセンの方が角田の上？
あの事故は100%マグヌッセンの責任と認定されてペナ受けてるのに？
よくこれで専門メディアの記者やってるよな。
ちなみに「ザ・レース」の以前の記事では、別の記者だろうが
「リカルドとローソンを乗せるべきというのは間違いっている。
角田はF1のシートに相応しい」
「リカルドは角田のレベルではない」と書いていた。
ちなみに中国GPでのF1「公式」パワーランキングは 1位ノリス
3位アロンソ
だ。
ノリスを3位、アロンソを11位、角田を19位にしたエッド・ストローとかいう評論家が
いかにズレてるかがわかるだろう。
なおこの記事のアロンソの評の「僚友カルロス・サインツ」というのは同胞の間違い。
僚友はストロール。
このサイトは外国メディアを機械翻訳して、ろくに推敲してないから言葉の間違いが多い。
19位の底辺人(角田)「お、お、おいっ！ウ、ウ、ウ、ウソだろ！じゅ、じゅ、19位に沈んでちゃダメなんだよ！」 底辺好き朝鮮人(角田ファン)「ツノダ19位かよ。おーい、これ嘘だろ、これ嘘だよね」
19位の底辺人(角田)「セ、セ、セ、セッティングミス、ナ、ナ、ナオすんダ、ダ、ダメ、だ、誰か何とかしてくれ、て、ていへんっ、、、、て、て、ていへんだっ！」
底辺好き朝鮮人(角田ファン)「おいっ！中国人ども。周が9位とかで喜んでんじゃねぇ！角田は19位だぞ！19位で惨めなんだ！底辺角田は負けなんだ。モタスポなめんあなよ！誰もがひれ伏す結果出してから喜べ！」 中国GP管理者「誰だ？この爺さん。何喚いてるんだ？朝鮮人か？」
中国GPスタッフ「パスポート見ると南朝鮮人みたいですね」
中国GP管理者「警察呼べ。もう２度と入国できないように当局に言っとけ」
上位ドライバー勢→1位：フェルスタッペン 2位：ルクレール、3位：ノリス
4位：サインツ、5位：ヒュルケンベルグ
中位ドライバー勢→6位：ラッセル、7位：ガスリー
8位：オコン、9位：ハミルトン、10位：アルボン
11位：アロンソ、12位：ペレス、13位：ボッタス
14位：リカルド、15位：ピアストリ
底辺ドライバー勢→16位：周、17位：マグヌッセン
18位：サージェント、19位：角田、20位：ストロール
中国ＧＰで角田は１９日のスプリント予選で１９位、２０日のスプリントで１６位、
本予選でＱ１敗退の１９位、そして決勝はリタイアと散々な結果に終わった。
欧州のモータースポーツ専門メディア「ザ・レース」は、有名評論家のエッド・ストロー氏
によるドライバー評価のランキングを発表。角田は２０人中１９位と酷評された。
Ｆ１のＲＢに所属する角田裕毅（２３）が、２１日に行われた中国グランプリ
の結果を受けて評価されたドライバーのランキングで〝ブービー〟に沈んだ。
【Ｆ１】角田裕毅 欧州専門メディアの評価ランキングで１９位に沈む「調子が急激に悪化」
ストロー氏は「角田は初めての中国訪問で全く本来の調子に乗れず、ＦＰ１では懸命に走ることに集中した
せいで劣勢なスタートを切り、セットアップのトラブルやグリップ不足との戦いに苦しんだ」と分析した。
そして「どちらの予選セッションでも、彼は（ダニエル・）リカルドのペースから大きく離れており、
金曜日は０・５秒、日曜日は０・３秒だった。つまり、両方のレースで順位を下に埋められ、マグヌッセン
からの追突により週末が予定よりも早く終わってしまった」と全く見せ場がなかったと厳しく評価した。
そして結論として「シーズン序盤の好調な調子が急激に悪化」と斬り捨てた。
ちなみに最下位は追突や逆ギレで波紋を呼んでいるアストンマーティンのランス・ストロール。
角田は２１日の決勝で後続車に追突される不運 でリタイアとなったが、中国ＧＰを通じて低迷。
１９日のスプリント予選は１９位、２０日の
スプリントでは１６位、さらにその後の本予選
では１９位とまさかのＱ１早期敗退を喫した。
Ｆ１角田裕毅 中国ＧＰ不振で…海外ファン一転
〝角田降ろし〟「ローソンに道を譲る時が来た」
Ｆ１のＲＢに所属する角田裕毅（２３）に対して、中国ＧＰ
の不振により海外ファンから〝角田降ろし〟の声が出ている。
今季はオーストラリアＧＰで７位、日本ＧＰで１０位と
勢いに乗っている中で、好調から一転して突如不振に陥った。
角田は近走で評価が高まっていたが、中国ＧＰでの〝惨敗〟に
より、手厳しい海外ファンからは一転して厳しい声が相次いでいる。
ネット上では「ユウキがリアム・ローソンに道を譲る時が来たの
だろうか」「角田は予選１９番手で、全然速くないリカルドに予選
で負けた。ユウキをローソンに替えろ」「角田は廃れた。ローソンに
代えろ」「ローソンは（昨季）最初の２回の挑戦で角田を２回破った」
などと〝角田降ろし〟を求める意見が続出しているのだ。
2024F1シートを失った際のローソン「シートを得た男
（角田）に僕は勝ったんだ」「僕になるはずだった」
レッドブルのマルコ博士「ローソンには本当に優れた
才能がある」「昇格するための準備ができている」
ＲＢでは現在、レッドブルグループのリザーブドライバーを務める
有望株リアム・ローソンの起用を求める機運が急激に高まっている。
これまでは不振だったダニエル・リカルドとの交代が浮上していた
が、角田の低迷を受け、手のひら返しが起きているというわけだ。
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スレッドタイトル：【F1日本GP】角田裕毅、大躍進の10位入賞!!